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一统江山的博客

发上等愿,结中等缘,享下等福;择高处立,寻平处住,向宽处行!

 
 
 

日志

 
 

大国工匠:航天利器之工匠王阳  

2016-10-17 10:37:23|  分类: 大国工匠 |  标签: |举报 |字号 订阅

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大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    1985年部队复员的他年仅二十出头,怀着奉献航天、报效祖国的愿望,走进了三院111厂,从此一干就是三十年。三十年中很多事情都在发生着变化,不变的是始终陪伴他的三尺车床和心中的航天情。寒来暑往、日复一日,他在这普通三尺机台上车出了别样的人生。 王阳,中国航天科工集团公司三院111厂数控加工车间车工班班长。三十年的时间,王阳成长在有着近百年历史的三院111厂,他从一个默默无闻的退伍兵成长为特级技师、全国劳动模范,从老军工企业的普通车间走向人民大会堂,受到党和国家领导人的接见。先后完成了神舟飞船十大关键部件之一的连接分离机构的研制加工任务,探月工程关键装置的研制批产任务,多系列重点型号发动机的研制批产任务,为我国载人航天、探月工程、国防装备等国家重点任务的圆满完成做出了突出贡献。从神舟一号飞船到神舟十号飞船,从不载人飞行到实现载人飞行,从载人飞行到交会对接,作为项目组主要成员之一的王阳担负了核心部件科研生产任务。他在普通的岗位演绎着传奇故事,用执着的奋斗诠释着工匠精神

大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    在加工某一军品壳体时,按工艺规定用四爪卡盘一直干到尺寸。王阳经过深思熟虑,建议修改加工办法,确保了质量的同时工效提高了一倍。在一次加工某重点型号任务中,利用自己多年积累的加工经验,制作了三套自制工装,缩短了任务周期,提高了功效两倍,其自制的三套工装均纳入工艺规范,列为专用工装。 封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    在加工“神七”项目关键件任务中,因加工难度大,零件易变形,尺寸和形位公差难以保证。为确保每一次加工合格,他积极想办法,在加工工艺上进行改进,自制工装顶板,保证了零件不变形和加工尺寸及公差的要求,一次送检合格率百分之百,为“神七”发射提供了时间上的保证。 封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    “一看,二选,三找,四细,五严加工法。”他凭借三十年的苦干与巧干,摸索总结出具有自己特点的加工操作法,并对所承担的每一项任务做到精益求精,确保了每一项产品加工一次合格率达到百分之百,在平凡的车工岗位上创造出了连续21年无废品的惊人记录。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    早在1997年,111厂接到了一项前所未有的大活儿——“神舟飞船十大关键件之一的连接分离机构的研制和生产任务”。无资料、无借鉴、无前例,而且关系着航天命脉,任务的艰巨性可想而知,面对着史无前例的任务,很多人都犯了愁。这时王阳主动请缨。从那一刻起,作为项目组主要成员之一的王阳,便担负了连接分离机构关键件的试制加工任务。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    面对无可直接参考的技术资料、无可借鉴的经验、国内无任何生产过此种产品先例等困难,他与工程技术人员一起研究制定方案,失败了,就进会议室,经过一番唇枪舌战、面红耳赤的分析会,定下新方案从头再来。当他回忆起那段日子时至今仍记忆犹新,他说“那样的煎熬和挑战,除了充沛的体力,还需要强大的心理支撑。”封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    整整两个月的时间,他吃住在车间,白天加工干活、晚上研究图纸,连续几个通宵是常有的事。经过不断的努力,终于加工出了合格的样件,随后,又马不停蹄地投入了正式产品的加工之中,圆满地完成了首批加工任务,合格率达100%。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    这次任务的顺利完成确保了连接分离机构的研制成功,为我国神舟一号飞船成功发射和顺利返回,特别是首次载人航天任务的圆满成功做出了突出的贡献。从“神一”到“神十”,从不载人飞行到实现载人飞行,再到交会对接,他交付的产品合格率全部达到100%。正是他的这种精神,创造了国内机械加工行业的又一次加工之最。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    技术过硬、肯钻研的王阳早已成为111厂的技术楷模。他不仅自身本领过硬,还是薪火相传的典范。创新工作室现有“组员”十余人。他们碰到一起,研究的都是国家重点型号零件的机加试制工作。王阳说:“过去我们都在自己的岗位上闷头苦干,现在有了这个平台,让我们科研相互学习,不断进步。”在他的带领下培养出了一批像高继刚、于海龙等省、市劳动模范。王阳用自己的实际行动充分诠释了“工匠精神”。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    仅3个月时间,多次出色地完成并参与解决了国家某型运载发动机、神舟连接分离机构的研制和生产任务;特别是在探月工程的科研生产任务中,积极开展前期的生产试制工作,使研制周期缩短三分之一,确保了国家重点发射任务的总体进度节点。大大节省了生产研制成本,提高了批量生产效率,“工匠精神”在王阳带领的团队中发挥着光和热。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    在三十年的车工生涯中,他摸索总结出具有自己特点的加工操作法,即:一看,二选,三找,四细,五严加工法,并对所承担的每一项任务做到精益求精,确保了每一项产品加工一次合格率达到百分之百,在平凡的车工岗位上创造了出连续21年无废品的惊人记录。封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    王阳在工作中精益求精,勇挑重担,以无私和敬业的精神感召着身边的员工。没有节假日和星期天的概念,有加班就有他的身影,每年完成工时都在5000小时以上。据不完全统计:十年里,他完成工时58512小时,相当于十年干了二十年的活,大家都说王阳是走在时间前面的人。2013年在他的带领下又成立了航天科工飞航技术研究院“王阳技能大师工作室”,两年累计完成上级和工厂赋予的技术攻关任务28项,为祖国的载人航天、尖端导弹武器研制和工厂的核心能力提升做出了突出贡献。 封晓东 摄影


大国工匠:大国航天利器之工匠王阳[组图] - 人在上海    - 中国新闻画报


    王阳在接受采访时表示:“老实做人,踏实做事,无私奉献,航天报国。”王阳说这是我的人生格言,不仅是王阳事业的追求,也是王阳工作的印证。王阳还说:“每次看到飞船升入太空时,心都好似窒息一样,直到飞船成功返回,那颗悬着的心才跟着落地。”王阳说:“我热爱我的工作、我的工厂、我要为祖国的航天梦贡献属于我的力量。如果还让我选择,我还是会选择做一名航天事业的车工。”  封晓东 摄影

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